DZ1、25CrNiMo和30CrNi3MoV车轴钢的组织与力学性能

doi:10.13251/j.issn.0254-6051.2019.01.025

金属热处理

DZ1、25CrNiMo和30CrNi3MoV车轴钢的组织与力学性能

1. 安徽工业大学材料科学与工程学院；2. 马钢轨道交通装备有限公司

出版日期:2019-01-25 发布日期:2020-04-03
基金资助:
安徽省教育厅自然科学研究重大项目(KJ2017ZD07)；安徽省重点研究和开发计划(1804a09020067)；

Microstructure and mechanical properties of DZ1, 25CrNiMo and 30CrNi3MoV axle steels

Online:2019-01-25 Published:2020-04-03

摘要/Abstract

摘要： 采用SEM和HRTEM研究了DZ1、25CrNiMo和30CrNi3MoV车轴钢的组织结构,对比分析了3种车轴钢力学性能和组织结构之间的相互关系。结果表明,25CrNiMo和30CrNi3MoV钢的冲击吸收能量（KU₂）分别由DZ1钢的80 J提高到103 J和110 J。30CrNi3MoV钢回火索氏体组织为细小的碳化物均匀分布在保留了原马氏体板条形态的α-Fe基体上。该组织具有较大的固溶和位错强化,更高的亚界面强化,良好的碳化物第二相强化以及纳米V和Mo合金碳化物（约10 nm）的弥散强化,因此30CrNi3MoV钢抗拉强度（Rm）由DZ1和25CrNiMo钢的600 MPa级显著提高到了1000 MPa级。

关键词: apos, #13, &, apos, #10, TurnPageToKnet('kw', '车轴钢', '')&, apos, #13, &, apos, #10, ">车轴钢, apos, #13, &, apos, #10, TurnPageToKnet('kw', '力学性能', '')&, apos, #13, &, apos, #10, ">力学性能, apos, #13, &, apos, #10, TurnPageToKnet('kw', '显微组织', '')&, apos, #13, &, apos, #10, ">显微组织, apos, #13, &, apos, #10, TurnPageToKnet('kw', '碳化物', '')&, apos, #13, &, apos, #10, ">碳化物,

Key words: axle steel, mechanical properties, microstructure, carbide

中图分类号:

TG142.1⁺2

黄　文1，张　艳2，李祥志1，斯庭智1. DZ1、25CrNiMo和30CrNi3MoV车轴钢的组织与力学性能[J]. 金属热处理, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.01.025.

Huang Wen, Zhang Yan, Li Xiangzhi, Si Tingzhi. Microstructure and mechanical properties of DZ1, 25CrNiMo and 30CrNi3MoV axle steels[J]. HTM, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.01.025.

[1]	侯雅青, 张宇, 于明光, 王静静, 杨丽, 苏航. Q&P钢残留奥氏体含量的热动力学计算[J]. 金属热处理, 2022, 47(1): 25-31.
[2]	孟晓越, 林万明, 宁安刚, 马荣泽, 张志伟. 热轧+淬火配分处理对Q235钢组织及性能的影响[J]. 金属热处理, 2021, 46(11): 71-77.
[3]	陈梦园, 刘卓, 吴润, 吴腾. 配分时间对Q&P钢组织及性能的影响[J]. 金属热处理, 2020, 45(9): 62-65.
[4]	王凯, 吴志方, 吴润, 李明伟. I&Q&P工艺对高硼铁基耐磨合金组织和性能的影响[J]. 金属热处理, 2020, 45(7): 1-6.
[5]	田亚强, 曹仲乾, 潘红波, 宋进英, 郑小平, 陈连生. 两相区温度对中锰钢IQ&P处理后组织和力学性能的影响[J]. 金属热处理, 2020, 45(7): 37-41.
[6]	李明伟, 吴润, 王凯, 曾松盛. Q&P工艺对Fe-0.45C-1.6B高硼钢组织和性能的影响[J]. 金属热处理, 2020, 45(5): 84-89.
[7]	王亚婷, 万德成, 冯树明, 李杰. 淬火温度对中锰QP钢组织和性能的影响[J]. 金属热处理, 2020, 45(5): 172-175.
[8]	周　云，张　宇，陈　刚 . C-Si-Mn系焊丝钢的连续冷却相变及轧制工艺[J]. 金属热处理, 2019, 44(1): 35-39.
[9]	马治军1，刘　亿2，吴斌斌2，林建平2. 深冷处理对Cr7V钢高温耐磨性与位错密度的影响[J]. 金属热处理, 2019, 44(1): 40-44.
[10]	赵英利，嵇　爽，张雲飞，张　坤，白丽娟. 节镍型高氮奥氏体不锈钢固溶处理加热过程中的组织演变[J]. 金属热处理, 2019, 44(1): 45-48.
[11]	张　俊1，徐增勇1，张太超2，贾广辉1，罗　斌3. 热处理对新能源汽车用稀土储氢合金电化学性能的影响[J]. 金属热处理, 2019, 44(1): 49-53.
[12]	张永皞，李敬民，李昌安. 热处理对G50超高强度钢力学性能的影响[J]. 金属热处理, 2019, 44(1): 54-56.
[13]	米丰亮，张兆伟，康鸿胜，菅宝柱，吕宇鹏，李建祖. 两相区控制冷却及正火对非调质钢C38+N组织和性能的影响[J]. 金属热处理, 2019, 44(1): 67-71.
[14]	马　李，何录菊. 时效及冷热循环对Al₂O₃增强2A12铝合金尺寸稳定性的影响[J]. 金属热处理, 2019, 44(1): 72-77.
[15]	赵安安，胡生双. 深冷处理对T10A钢力学性能和耐磨性能的影响[J]. 金属热处理, 2019, 44(1): 78-80.

DZ1、25CrNiMo和30CrNi3MoV车轴钢的组织与力学性能

Microstructure and mechanical properties of DZ1, 25CrNiMo and 30CrNi3MoV axle steels

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价